欧拉闪电猫怎么样(百家媒体齐聚北京,与欧拉闪电猫共赏秋日小美好)

百家媒体齐聚北京,与欧拉闪电猫共赏秋日小美好

欧拉闪电猫四驱高性能版在动力表现方面也毫不逊色，其最大功率可以达到300kW，最大扭矩可实现680N·m，前后轴扭矩毫秒级精准分配，零百加速仅需4.3s，一键弹射起步，即刻享受肾上腺素飙升的快感，无论是高速路还是蜿蜒山路。新能源车型设计越来越趋近雷同的当下,闪电猫的出现无疑让纯电轿车市场眼前... 那么实车感受究竟怎么样呢?[爱卡汽车 试驾原创]欧拉和沙龙,就像长城大家庭中的一组反义词。欧拉呆萌可爱,用心讨好女性用户。沙龙豪迈直爽,意图成为机甲先锋。欧拉闪电猫具有四种不同的模式。 第一个模式是插桩模式,当光管插上插头时,会自动进入此模式。 第二个模式是追随模式,猫的眼睛和光管会随着手部运动而移动。

欧拉闪电猫长续航版的真实续航里程是根据不同的使用情况而定,大约在180-200公里左右。关于买欧拉闪电猫十大忠告: 1.前排后排不很满意 2.变速箱无法换挡 3.隔音差 4.悬架跳动明显 5.续航表现较差 6.胎噪大 7.空调问题 8.续航里程不准 9.导航问题 。而欧拉似乎也在车辆设计方面有这样的考量,所以无论是之前的黑猫、白猫,还是后来的芭蕾猫都是极具个性的车型。

欧拉闪电猫采用了大幅度溜背式设计,且侧面样式同样简洁,前后短悬以及大幅度溜背样式让其视觉效果非常灵动流畅。闪电猫车顶与车尾融为一体,视觉效果非常简洁,同时尾部深刻的线条也让牌照框以下的区域呈现出内凹样式,增添了些许层次感。没有自动驻车功能。因为欧拉闪电猫是一款未来感很强的电动汽车,其中配备了许多智能驾驶辅助功能,例如自动泊车、自适应巡航等功能,但是它并没有自动驻车功能。

言归正传,15.68万元起售的欧拉闪电猫的确蛮有诱惑的,不过鉴于细分市场的车型层出不穷,恰好前段时间欧拉闪电猫在懂车帝冬测中取得了不俗的成绩。其实欧拉闪电猫的车身上没有运用太多的线条，大多都是孤独较大的曲线，车头车尾都显得很圆润，前大灯和尾灯都是椭圆形的设计，在如今的汽车设计上算得是很有特点了，反而具有了相当高的辨识度。